，采用鋼塑土工格柵加固軟弱地基可迅速提高地基承能力200~400Kpa
，并且控制地基沉降發(fā)展的效果也明顯優(yōu)于土工網(wǎng)。
加固公路路基
，鋼塑土工格柵對道路基層的側(cè)限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上
，因此基層的厚度可減少50%，使用壽命可延長3倍
，同時
，鋼塑土工格柵還可以提高基層承受住復(fù)荷載的能力，降低往復(fù)荷對基層和底層所產(chǎn)生的泵吸作用
，試驗表明
，鋼塑土工格柵加筋基層增加往復(fù)荷載能力作用的次數(shù)可在3倍以上。
加筋瀝青或水泥路面
，鋼塑土工格柵鋪設(shè)在瀝青或水泥鋪層底部
，可減少車轍深度，延長路面抗疲勞幫命
，還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度
，以節(jié)約成本。
加固路堤邊坡及擋土墻
，傳統(tǒng)的路堤壩尤其是高路堤的填筑往住需要超填且路肩邊緣不易壓實
，從而導致后期邊坡雨水浸襲，坍塌失穩(wěn)的現(xiàn)象時有發(fā)生
，同時需要較緩的邊坡
，占地面積大，擋土墻也有同樣的問題
，采用鋼塑土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進行加固可減少二分之一占地面積
，延長使用壽命，降低造價20~50%
。
最后是加固江河海堤
，可做成石籠，再與格柵并用
，防止堤壩被海水部刷造成塌陷
