，為了降低投資費用.可以用上工布包覆土城來建造路基
。在阿拉斯加用鋼塑土工格柵封閉式建造了一段長約80m,寬約8.5m的路基，先整理和輾平地基
，鋪上不透水丙綸薄膜
，薄膜的搭頭寬度約為0. 3m，在縱向的搭頭處用瀝青封住
，然后放上泥土
。
用推土機和輾路機把路面疊高3次，約達0.8m,再用鋼塑
土工格柵覆蓋路的表面和兩邊
，同樣用瀝青封口
，這樣把泥上完全包在里面
。最后再在上面撒上約0.4-0.5m厚的礫石和沙土。兩年中
，道路一直暢通無限
，道路的傾斜很小，解凍時也無報壞
。由于封人的泥土含水很少
，結(jié)冰時的膨脹量可以忽略，而地基中由于含有較高的水分
，且有較多的毛細通道
，結(jié)冰時往往會膨起，但對此公路并無損壞
。只是有一段公路產(chǎn)生很大的車轍
，另一段搭頭散開，都是由于鋼塑土工格柵熟露在外面后滲人水分造成的
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">？傊眠@種方法筑路方便
，效果也較好
。
用封閉法修造公路時必須注意:泥土放入鋼塑土工格柵時要控制好涅度。薄膜必須完全不透水
。如果水分進入內(nèi)部
