劃年底通車，屆時柳城
、融安
、融水
、三江等縣將全部通高速
廣西日報■ 岑 琴
本報柳州訊 在建的三江至柳州高速公路路基工程已完成九成?div id="m50uktp" class="box-center"> ！叭咚俾贰庇媱澞甑淄ㄜ?div id="m50uktp" class="box-center"> 。屆時，柳州市北部的柳城、融安、融水苗族自治縣、三江侗族自治縣將全部接通高速。
4月29日上午，在融安縣境內(nèi)的“三柳高速”路面工程三分部的施工現(xiàn)場，因為路基部分已鋪好，途經(jīng)該路段的汽車通行順暢。道路兩側(cè)的邊坡已挖好，并種上綠色植被，道路一側(cè)，半幅瀝青路面也已成型。
“那是路基的一部分，再往上還要鋪一層30厘米高的水泥混凝土路面。”據(jù)三分部項目書記魏瑞東介紹，目前在他們負(fù)責(zé)的約32公里的路段，已鋪設(shè)了一條1公里左右的瀝青路面和190米長的混凝土實(shí)驗路面，今后“三柳高速”的路面，將按該混凝土實(shí)驗路面的標(biāo)準(zhǔn)來建設(shè)。
據(jù)了解，三江至柳州高速公路全長168.73公里，于2012年6月開工建設(shè)后，一直進(jìn)展緩慢。2014年下半年，調(diào)整施工管理模式后，施工有了很大的改觀和進(jìn)展。
建設(shè)方把一期二期工程形象地打了個比方，“三柳高速”分兩期建設(shè)，就好比一個人打扮 ，要先打粉底，再化妝
。
一期工程為路基基礎(chǔ)建設(shè)，包括橋梁 、隧道
、結(jié)構(gòu)物、防護(hù)排水工程
、邊坡
、路基建設(shè)等；二期為路面建設(shè)
，包括路面
、房建、交安
、機(jī)電
、綠化等。
目前一期路基建設(shè)已完成90%，還差小部分橋梁、隧道、防護(hù)排水工程和連接線工程未完工?div id="d48novz" class="flower left">！叭咚佟蹦壳耙扬@現(xiàn)“雛形”。
在三江侗族自治縣老堡鄉(xiāng)塘庫村的“三柳高速”施工現(xiàn)場，正在建設(shè)的是塘庫融江特大橋。這座橋橫跨融江，全長1.47公里，是整個建設(shè)項目當(dāng)中最大的一座跨江大橋，也是“三柳高速”關(guān)鍵控制性工程之一。
這座橋的橋墩讓人嘆為觀止。從左往右看，17米寬、5米厚的矩形橋墩，密集立在江面上，如巨石林立；從下往上看，31米高的橋墩有如摩天大樓。
“光是這座橋，我們就有200多名工人在上面輪流作業(yè)?div id="4qifd00" class="flower right">，每天從橋墩下面爬到30多米的高處作業(yè)，非常辛苦
。
目前，橋梁的橋墩建設(shè)已完成得差不多，最關(guān)鍵的是橋梁中間兩組T型橋墩的建設(shè)
，因為是高空懸臂作業(yè)
，工人要在半空進(jìn)行現(xiàn)澆連續(xù)梁作業(yè)。
為了保持平衡，作業(yè)需要同時往兩頭延伸
，技術(shù)工藝要求非常高，來不得半點(diǎn)馬虎
。該橋預(yù)計在6月30日前半幅路面拉通
，9月30日前全幅架通。
據(jù)了解，目前“三柳高速”一期的路基工程中，路基挖方填方、涵洞通道、防護(hù)排水、橋梁樁基、墩柱等已基本到尾聲，主線14座隧道也已貫通12座。
二期工程目前仍在施工中。融安服務(wù)區(qū)、鳳山收費(fèi)站、程村服務(wù)區(qū)、柳城東服務(wù)區(qū)，也都已開始開挖打樁，工程正在有條不紊地實(shí)施。根據(jù)項目的實(shí)際情況，今年8月31日前，將完成所有一期工程（路面可全部修通），12月份完成二期工程，全面建成通車。（岑 琴）
